《交通全接触》冬天来了,纯电动汽车要想跑的远,一定要注意这几点!

时间:2019-06-23 08:00:01 来源:甘肃品牌网 当前位置:亚欣说三农 > 城市 > 手机阅读

虽然现在国内纯电动汽车发展的如火如荼,但是续航里程短、充电时间慢的问题一直没有得到有效的解决。一旦到了冬天,纯电动汽车的续航里程更是大打折扣,根本跑不了多远。

现在冬天已经来了,如果想让你的纯电动汽车跑的更远一些,一定要注意下面几点:


现在的纯电动汽车大多采用都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,随着温度的下降,电池的活性都会有所降低,续航里程也会大大缩短。如果你的爱车在外面冻了一夜,电池肯定就会受到不小的影响。

所以,停车是个很关键的因素,冬季纯电动汽车最好停在温度较高的地下停车场,或者有条件的选择室内停车。



对于纯电动汽车来说,开车如何控制油门也很重要,跟燃油车类似,经常大脚油门,油耗肯定会高一些。同理,如果开纯电动汽车的话,油门踩深了,电量也会耗的更快。

所以,冬天开纯电动汽车一定要缓踩油门,避免急加速,尽量使车辆处于一个比较稳定的速度,这样对续航里程也会有一些帮助。


无论是锂电池还是磷酸铁锂电池,过度的充/放电,都会对电池造成不可逆的伤害。有些车主可能会觉得冬天冷,电池需要多充一会儿,那样就能跑的更远。

其实,这样的做法是不对的,很容易造成过度充电,电池容量一般都是固定的,充满即可。在冬天尽量选择在室内停车场进行充电,一是能够避免雨雪天气的影响更加安全,二是室内温度较高对电池也有好处。

另外,不必每次都等到电量耗的差不多了再充电,过度放电的危害也不小,最好能够做到随用随充,保持剩余电量在30%以上,这样也不会有太强的续航焦虑。


冬天早上开车的都深有体会,经过一夜的“冷冻”,进入车内摸哪儿都是冰凉的,方向盘都不敢直接握住,有方向盘加热的开加热,没有的就开空调制暖。

而对于纯电动汽车来说,就不能这么随意了,因为这些都是特别费电的玩意儿,空调制暖打开的话,估计续航里程又要缩短不少。

但是,在北方寒冷的冬天不开又不行,所以在冬天开纯电动汽车,出门前一定要保证有充足的电量。至少要保证在开空调制暖的情况下,能够让你安全到家,要不然电量不够,大冬天的关了空调,那滋味绝对够酸爽。


纯电动汽车的优势大家都很清楚,不仅免征购置税,还能够享受不限行的待遇,在限行/限购的城市可以说好处多多,日常用车也要方便许多。

但是,冬天纯电动汽车续航里程大幅缩短也是一个现实问题,在电池技术没有太大的突破之前,也没有太好的解决办法。不过,如果你能够养成良好的驾驶、充电习惯,对续航里程还是有一些帮助的。

对于纯电动汽车冬季用车,你还有什么好的建议呢,欢迎大家在文章下面留言!


监制:张坤

           审核:崔志刚 焦扬

          本期编辑:霍晓芳

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