8年车龄二手雷克萨斯ES开两年转手亏10万,真有那么不保值?

时间:2019-12-02 08:00:01 来源:丽质时尚网 当前位置:亚欣说三农 > 读物 > 手机阅读

随着生活水平的改善,人们换车的速度也越加的频繁。二手车市场上有越来越多的豪华车,有人卖车,自然就有人买车。人们买二手车的目的很多,用来练手或者纯粹是看重高性价比,价格便宜。不管目的如何,人们都喜欢买到车况好的精品车。阿新认识一位同事,8年的雷克萨斯开两年转手亏10万,ES真有那么不保值?不妨听阿新细细道来。

8年车龄二手雷克萨斯ES开两年转手亏10万,真有那么不保值?

我们先来看看外观

ES同样是雷克萨斯的家族式设计,不过是十年前的款式,商务气息依旧浓重,还是比较中庸的大灯、进气格栅的、雾灯搭配的很协调,一看就是成功人士喜爱的款式。还真别说,ES曾经39万的起售价,在那个时候,算是比较贵了。刚推出这款车,其以极低的风阻系数,获得优雅车型的称号。线条勾勒很柔美,造型优雅。尾部尾灯饱满,后备箱线条勾勒得很圆润,弧度感很强。尾部虽然设计的简洁,但看着却是非常的大气。从车身侧面看,ES的造型能够抓住你的眼球,感到柔和之美。虽然现在看着有些老气,但这却成为经典之作。

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我们再来看看内饰

内饰迎面而来的年代感,桃木的装饰面板看着豪华感很强,手感依然不错。多功能的方向盘显得有些素,棒球拍样式的中控台,屏幕、按键、旋钮的布置错落有致,看着老气横秋,也许那个时候就流行这种设计。点烟器不可或缺,为商务座驾的必备。座椅加热和通风,能够让你在不同的 季节感受到ES的贴心。8向自动座椅调节,给到你足够的舒适的坐姿。后风挡遮阳帘,感应雨刷,后视镜加热、折叠凳等等配置还是相当丰富的。总得来说,内饰虽然老旧老气了些,但是依然能够给到你舒服的享受。

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我们来看看价格

该车当年指导价39万,落地超40万,应该来说很不便宜了。同事在6年车龄的时候,20万入手,按照配置、外观、品牌来说,这个价格还算可以,有点偏高。当时车况相当好,开了6万公里不到,全程4S保养,内饰保护完好,成色很新。当时由于车况好,买来练手。2年时间开了6万公里,用车强度比较大,但是一点问题没有,除了更换易损件,真的很省心。如今由于购置新车,出售旧车,车商估价10万多,2年时间巨亏近10万。

8年车龄二手雷克萨斯ES开两年转手亏10万,真有那么不保值?

ES真有这么不保值吗?一是,由于新车指导价不断下探,二手车价肯定受到影响。二是,车辆税率的不断降低,使得价格进一步下探。三是,新款车型的上市,使得老款价格进一步受到影响。四是,高配车源多,且收车价格差不多,车商进一步压低车价。只能说,这么多因素影响到车价了,这车也真够败家的,亏得同事直喊心疼。

好了,今天就到这,我们下期见。

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